Entre Amigos

Entre Amigos

Cierra la puerta Mullah - dijo mientras hacía un discreto ademan para que se retirara su secretaria -. Ponte comodo.

Mientras caminaba a por un trago dio un largo suspiro y dijo algo que Mullah no llegó a escuchar. Se lo veía exhausto

- ¿Hemos sido amigos por mucho tiempo no Mullah? - preguntó de repente a su sorprendido invitado -. Nos conocemos desde niños, fuimos compañeros de armas, me acompañaste durante la campaña y para bien o para mal tengo el dudoso honor de haberte presentado a tu esposa - agregó con una sonrisa -. Si he de poder confiar en alguien, ese alguien has de ser tu Mullah. Mi amigo.
- Gracias mi presidente. Me conmueve su confianza. Sin embargo me preocupa. ¿Está todo bien?

El presidente se paró frente a Mullah y tomándolo por los hombros dijo:
- Nada está bien amigo mio. Nada lo está. Pronto el mundo sabrá que los americanos están aquí. Pronto se sabrá que han violado nuestra frontera y matado a nuestra gente en pos de mantener en movimiento su maquinaria bélica generadora de terror. Un terror que utilizan para mantener controladas a sus gentes, pues no hay pueblo que se manipule con más facilidad que un puedo que tiene miedo.

Cuando ese pueblo se entere de lo que sucederá esta noche vitorearán en las calles y clamarán que se ha hecho justicia pero lo harán con los ojos cerrados pues no quieren conocer la verdad. Están tan acostumbrados a que los engañen que si en algún momento se los dejara libres no sabrían que hacer con ella.

¿Pero que debo hacer? ¿Debo hablar y denunciar la verdad? Lo he estado pensando todo el día. Si lo hago, esta es la noche apropiada, antes que nuestro pueblo sea ultrajado una vez más por sus fuerzas. Si lo hago, nos llamarán demonios, dirán que apoyamos al terrorismo y cosas peores. Luego, cuando el mundo olvide mis palabras, y lo harán, moriré junto a mi familia en algún atentado. El insulto final será que ese hecho, perpetrado por sus fuerzas, será utilizado para entrar en nuestro país y matar a nuestra gente. Por otro lado, sino lo hago nos convertiré a todos en cómplices de esta mentira y aún así quizás no logre evitar el daño.

¿Si hablo esta noche cuidarás de los míos Mullah?

- Descuide mi presidente ... no permitiré que algo tan horrible como eso le suceda a usted y a los suyos. Su familia estará a salvo de todo mal.

El disparo fue certero. El presidente se desplomó de rodillas frente a Mullah con los ojos fríos y una herida de bala en el pecho. Del otro lado de la puerta una taza se rompió y los pasos presurosos de una mujer se alejaron por el corredor. Mullah abrió la ventana y desechó el arma con tranquilidad. Nadie podía verlo.

Los guardias irrumpieron por la fuerza en el despacho y encontraron al presidente de bruces frente a la ventana. Aún sostenía su vaso de whisky en la mano.

- ¿Que pasó aquí Mullah?
- Necesito convocar una conferencia de prensa. Los americanos mataron al presidente.

Fuente: Relato de mi autoría.

Saludos.
:D

Crónicas de UimPi - Cinco - Los Cobardes

Los Cobardes

La situación era complicada. Si puede describirse así a la dura faena del combate aéreo. En la radio podía oír a su compañero que le gritaba por sobre el ruido de las turbohélices de los motores la posición del enemigo, la distancia, su velocidad y le arengaba para que no se rindiera.

Gutierrez tiró de la palanca, acelero y pisó uno de los pedales a fondo. Esa era una maniobra de manual que había ensayado cientos de veces. La nave, forzada al extremo, hizo un giro cerrado a pocos metros de la copa de los árboles y se puso a tiro del aparato enemigo que disparaba sobre ellos. Abrió fuego. Dos ráfagas cortas impactaron certeras en el combatiente alienigena que se prendió fuego y se precipitó al suelo. Victoria.

Dentro de la carlinga era todo emoción. No hay otro combatiente enemigo en el radar – dijo su copiloto – Vamos a casa – agregó -. Por un segundo no hubo guerra, no hubo tristeza. Era como si esas dos ráfagas de la ametralladora de su viejo Pucará no solamente hubieran borrado del cielo a su enemigo, sino también la culpa y el deshonor.

Ahora quizás podrían volver a casa.


Cuando se levantó esa mañana Gutierrez se arregló como de costumbre, se lavó los dientes y caminó sin mucha prisa hasta el comedor para reunirse con sus compañeros. Gutierrez, su copiloto, le había reservado una silla como siempre pero ciertamente, como usualmente pasaba, no lo había esperado para empezar a comer.

La unidad de Gutierrez era una de las pocas que quedaba todavía en operación. Desde el inicio de la campaña el número de sillas vacías no hacía otra cosa sino crecer día con día. Pensar que hasta el miércoles pasado frente a Gutierrez todavía estaba sentado Gonzales contando esos chistes malos que no le causaban gracia a nadie, y a su lado, quien otro sino "el polaco" Buttowski, el único hombre en la tierra capaz de soportarlo. Era sorprendente pero tenía esa habilidad prácticamente sobre humana de sacar de quicio a cualquier ser viviente que lo rodeara porque nunca se callaba, siempre tenía algo para decir, siempre un bocadillo, un consejo o una anécdota. Pero esa tarde de miércoles algo lo interrumpió; primero fue solamente estática en la radio, pero luego, al mirar al horizonte, una bola de fuego se precipitaba al suelo. Nunca se enteraron que fue realmente lo que los golpeo. Quizás eso era mejor que saber que uno estaba a punto de morir. Quien sabe.

Muchos se fueron en circunstancias similares: Flores, Funes, Rosales, Fregona ... todos murieron en la misma misión a manos de un único combatiente enemigo. Ellos si sabían que iban a morir. Las voces en la radio se escuchaban desesperadas mientras el caza enemigo se abría paso entre los disparos como quien camino apurado entre la multitud cuando está retrasado. Uno a uno cayeron. Uno a uno los escuchamos morir.

Cada día el comedor era el recordatorio de que una maniobra mal hecha, un segundo de distracción y nos convertiríamos en una silla vacía mas o terminaríamos como Laura, "la princesa", llorando con los ojos secos la perdida de un amigo que no pudo escapar a tiempo de las llamas.

La vida en la unidad 3410 no era sencilla pero pocas posibilidades había de que mejorara en el corto plazo así que todo el mundo procuraba salir a adelante.

Esa tarde el Coronel Zaninotto nos explicó la misión: infiltrar territorio enemigo sobre lo que quedaba de la ciudad y bombardear un puesto de vigilancia que era considerado de importancia estratégica para controlar el Paraná. Pronto estuvimos en el aire. Cortos de combustibles como estábamos no había posibilidades para una segunda oportunidad. Cuando estuvimos cerca del objetivo, soltamos los tanques auxiliares y nos pegamos al piso para pasar desapercibidos pero de poco sirvió.

Cuando emergimos frente al blanco media docena de deslizadores se lanzaron al combate. La pelea parecía pareja, al menos en los números: un enemigo para cada quien.

Cada uno seleccionó un objetivo y comenzó el combate que no pasó mucho antes que se confirmara que era desigual. Los primeros en caer fueron Galarza y "el loco" Ramirez; su vieja maquina los terminó por traicionar y a penas pudieron escapar a tiempo antes que el enemigo diera caza a su nave averiada. Ese motor averiado, ese motor que habíamos emparchado mil veces, nos terminó por complicar la vida a todos.

Antes que pudiera percatarse de lo sucedido a sus compañeros Gutierrez y Gutierrez ya estaban escapando de dos deslizadores que los acosaban. Mientras procuraban poner distancia entre ellos y una muerte casi segura los gritos desesperados de sus compañeros se apagaban en la radio uno a uno. Lo último que se le escuchó decir a alguno vino de la boca de Sosa: "den la vuelta cagones que estamos los dos solos con cuatro en la cola". Luego de eso solo el sonido de los motores podía escuchar por encima de los disparos.

Se fueron todos - pensó Gutierrez como si estuviera entregando la nave al viento presa de la desesperación -. Pero Gutierrez frenó y las naves enemigas lo sobrepasaron. Rápido de manos como era localizó una con un misil y disparó. "La hizo teta", hubiera dicho Gonzales si lo hubiera visto.

Una menos - le dijo a su copiloto sonriendo -. Faltan cinco más muchachos.

Enlaces interesantes:

• Grupo de Cuentos Cortos - Eventos - Crónicas de UimPi [http://uimpi.net/groups/view/192/events/]
  

Fuente: Relato de mi autoría.

Saludos.
:D

Cosas que te pasan si compras una nave espacial usada - Cambiando las alfombras

Si hay algo que uno aprende con el paso del tiempo y las interminables millas recorridas a bordo de tu vieja nave es a no dejar pasar las oportunidades que se te presentan. Entonces, si uno ve un viejo carguero flotando a la deriva cubierto de despojos siempre es buena idea acercarse a ver que es lo que se puede rescatar.

En fin ... caminata espacial y algo de esfuerzo de por medio abandoné el predio con varias partes que me resultarán muy útiles en cuanto pueda atracar la nave en algún puerto y una nueva alfombra de la habitación del Capitán que me pareció ideal para re tapizar el compartimiento del piloto que está algo venido a menos.

Afortunadamente regresé a Ganimedes unos días más tarde y puse manos a la obra. Primero que nada hay que tomar las medidas del compartimiento del piloto para ver que, y cuanto tengo que cortar. Para eso nada mejor que un poco de papel de diario y cinta adhesiva. Materiales que nunca deben faltar en el gabinete de herramientas de nadie {sonriendo}

Una vez que tenemos el molde de las partes que queremos tapizar debemos trasladar el diseño a nuestra flamante nueva vieja alfombra con una tiza o algún marcador y luego recortar valiéndonos de unas buenas tijeras o una trinchera.

Cuando terminemos con todo obtendremos los paneles de alfombra necesarios y los pegaremos con adhesivo de contacto donde haga falta. Hay que recordar que una vez en el espacio todo lo que no esté apropiadamente sujeto comenzará a flotar y eso no es algo que particularmente me emocione.

Bueno {limpiándose las manos} Después de varias horas de trabajo nuestro nuevo tapizado queda algo así y sin invertir una fortuna. Sólo hay que recordar que mientras uno realiza un aburrido espacio interplanetario hay que prestar atención para no perder ninguna oportunidad.

Los mantendré al tanto.
Saludos.
:D

Cosas que te pasan si compras una nave espacial usada - Problemas con el casco secundario

Al principios es todo felicidad, la misma felicidad que uno siente al encontrarse por primera ves con una mujer hermosa, es amor a primera vista y el sentimiento que te invade es abrumador, casi lujurioso.

Te pones de pie frente a ese sujeto intentando no mostrarte ansioso, pones tu mejor "cara de poker" mientras la recorres con la mirada examinando cada curva, cada pliegue {haciendo una pausa mientras toma un largo sorbo de su taza de café} cada pequeño detalle de su piel. Uno está consiente de que tiene mucho camino recorrido (sin importar lo mucho que nos intente convencer de que está como nueva) y que seguramente la tuya no es la primera mano que recorre sus contornos. Pero la verdad {dejando la taza sobre la mesa} es que nada de eso importa, uno está seguro que aún tiene mucho para dar y que te lo dará a ti.

El trato se cierra con un apretón de manos y desde ese momento es tuya para hacer con ella lo que quieras. Prometes cuidarla pero estás seguro que en algún momento la luna de miel terminará y la tratarás con rudeza {dando un triste suspiro}

En fin ... el tiempo pasa y los primeros problemas no demoran en aparecer. Primero no es nada grave: una de las bobinas de núcleo del reactor se sale de escala y te recomiendan cambiarla. Por qué cambiarla? - preguntas con algo de ingenuidad. Y ahí es cuando lo escuchas por primera ves y el panorama comienza a ponerse oscuro.

- Te conviene cambiar la bobina porque con estas cosas viejas no hay que jugar, porque intentas ahorrarte unos pesos y después ese pequeño problema se convierte en una falla total del reactor justo cuando estás intentando un aterrizar. Vas a tener una sobrecarga, que va a hacer colapsar el sistema criogénico, la temperatura se va a elevar, quizás se comprometa el casco ... y si se compromete el casco.

En este punto siempre hacen una cara muy particular, una cara que como que intenta decir: escucháme lo que te digo porque de cascos de cruceros estelares no hay nadie que sepa más que yo y, además, en realidad no queres saber lo que puede pasar si se compromete el casco. Pero igual, aunque uno no quiera saber, siempre te lo dicen.

- Mirá, si se comprometes el casco, vas a ventilar atmósfera rapidísimo y te vas a convertir en escombro espacial antes de que te des cuenta.

Todo por una bobina defectuosa, tamaña catástrofe por una bobina defectuosa que sale dos mangos. El drama es que no son los únicos dos mangos que vas a gastar, son los primeros dos mangos que vas a gastar y los primeros de muchos. Antes de que te des cuenta gastaste dos mangos en la bobina del reactor, otros dos mangos en el sistema de navegación, cuatro mangos en los frenos de aire atmosféricos y otro tanto {revisando las facturas}

En fin ... pero lo peor no es eso. Después de todos esos gastos y de dejar "a nuevo" el reactor uno comete el error de pensar que lo peor ya pasó y decide llevar su nave a que le arreglen el casco secundario. No es nada grave, es cosmética más que nada pero hay que hacerlo. Uno busca durante un buen tiempo para encontrar un buen precio y se encuentra con el taller de Doohan. Todo el mundo te dijo que si necesitas arreglar el casco secundario de tu nave ... entonces el es el hombre que andas buscando. Y entonces uno va tranquilo.

Ya de entrada el lugar no pinta bien. Queda alejado, casi en el lado oscuro de una de las lunas y no terminas de entrar en órbita que te topas con escombros de naves abandonadas y uno que otro "recolector" haciendo su trabajo. Pero no importa, el tipo viene bien recomendado así que seguis adelante.

- Se ve algo deteriorado en realidad pero no creo que de problemas {te comenta mientras analiza detenidamente cada centímetro de la nave}

En una semana tendría listo el trabajo y costará algo así como 350 woolongs. Pero no creas que ... {haciendo una pausa apresurada} Yo uso cascos de viejas naves para trabajar, no como "las latitas" que se usan ahora. Eso te va a durar si lo cuidas para siempre. Más que vos va a durar {sonriendo con aires de suficiencia}

- Ema, meté la nave en el puerto de atraque que vamos a empezar a trabajar hoy mismo.

- Si jefe. Ya estoy en eso. Deme 15 minutos y la dejo donde quiera.

- Usted tranquilo señor que su nave está en buenas manos {sonriendo con picardía}

Y así pasan 2 semanas. Los 350 woolongs ahora son 500 woolongs y el trabajo sencillito parece complicarse cada ves más. Al final pasan 3 semanas y decenas de comunicaciones sub espaciales de por medio para que el trabajo esté finalmente listo. Sin embargo, no sin tener que renegar con el encendido durante una hora al menos, ante la mejor actuación del sorprendido especialista en cascos secundarios que se niega a aceptar que todo este trabajo innecesario es su culpa. Finalmente logramos encender el motor, el rugido de la turbina ensordece y uno se apresura a salir de ahí con la esperanza de poder llegar a casa.

El problema es que al llegar a casa el motor se detiene y ya no vuelve a arrancar y nuestro espíritu calmado es puesto a prueba. Tratando de poner nuestra mejor cara nos disponemos a desempolvar nuestros pobres conocimientos de mecánica y poner nuestras propias manos a la obra. Veremos que es lo que pasa {suspirando}

Esperemos poder encontrarle una solución pronto al problema o estimo que la paciencia comenzará a fallar y tendremos que ir a visitar a Doohan

Los mantendré al tanto.
Saludos.
:D